MIGUEL ALLENDE
Viernes, 21 de enero 2011, 21:17
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Tras el parón impuesto por una destacada modificación del proyecto original, las obras del Distribuidor Norte avanzan a buen ritmo y según los técnicos que trabajan en las mismas, podrían estar terminadas en el mes de julio si no surgen nuevos contratiempos. Este nuevo vial, de casi 2,6 kilómetros de longitud, enlazará dos autovías de alta capacidad como son la A-92 y la A-44 atravesando los municipios de Alfacar, Jun, Pulianas y Granada (en la zona de Almanjáyar), dando respuesta a los problemas de tráfico que a diario viven esas zonas.
Con su puesta en marcha se evitará la masiva confluencia de vehículos a la capital, tanto desde la propia A-92 como desde otras carreteras interiores de los municipios mencionados. La vía contará con doble calzada en parte de su trazado y con tres carriles en cada sentido en la zona de mayor aglomeración, el comprendido entre las glorietas de Pulianas y Alfacar. El presupuesto que destina la Consejería de Obras Públicas para su ejecución ronda los ocho millones de euros, tras el incremento de 810.000 que ha exigido la modificación. Dinero empleado en parte para el carril-bici que irá en paralelo a esta infraestructura.
La delegada del Gobierno andaluz en Granada, María José Sánchez, junto a la responsable provincial de Obras Públicas, Nieves Masegosa, y de los alcaldes de Pulianas y Jun, acaban de visitar las obras. Sánchez ha señalado que una infraestructura como ésta tiene que adaptarse a las necesidades y demandas de los vecinos; por eso, el proyecto se ha modificado para ofrecer mejoras como el carril-bici o la ampliación de la estructura.
Sánchez se ha referido también a este nuevo vial metropolitano como una apuesta más de la Junta con la zona norte de Granada, porque va a generar una dinamización comercial y residencial de esta zona, que se encuentra en fase de expansión.
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