El Gobierno licita la pasarela peatonal que unirá Peligros con Albolote y el metro

El anuncio se publicará en el Boletín Oficial del Estado y supondrá la apertura del proceso de licitación para esta obra. La intervención cuenta con un presupuesto de 2,37 millones de euros y tiene como objeto facilitar la conexión peatonal de forma segura entre el casco urbano de Peligros y la zona del polígono industrial de Juncaril. Entre estos dos municipios hay una distancia corta, pero está separada por la GR-30 y solo hay una puente para tráfico rodado.

El proyecto contempla un camino peatonal que unirá los dos municipios y que tendrá tres partes claramente diferenciadas. Habrá un tramo central, formado por «tres vanos con un tablero de tipo arco con celosía metálica», según se recoge en el proyecto. Los dos tramos de aproximación consistirán en dos rampas «cuya geometría en planta discurre paralelamente a las vías de servicio». Esta obra se incluye en el Plan de Recuperación, que destina hasta 257 millones de euros de los fondos europeos para actualizar los túneles de la Red de Carreteras del Estado y potenciar la protección de la fauna y usuarios vulnerables.

El proyecto pasó su fase de exposición pública y se publicará en el Boletín Oficial del Estado para su adjudicación. La tramitación ha sido relativamente fluida, desde que se aprobara inicialmente en junio de 2023. La aprobación definitiva se produjo en diciembre del pasado año. Se declaró entonces de urgencia el proyecto, para agilizar la expropiación de los bienes y derechos afectados por la pasarela. La mayor parte de los terrenos involucrados en la construcción de este sendero elevado sobre la autovía son del propio Ministerio de Transporte, toda vez que discurre paralelo a la carretera y los márgenes son propiedad del Gobierno.

El resto de expropiaciones forzosas que habrá que hacer tendrán lugar en el Ayuntamiento de Peligros en el mes de septiembre, mientras se reciben las ofertas de las empresas candidatas. El proyecto tenía un presupuesto base de licitación de 1,6 millones que se ha elevado, tras su tramitación a 2,37 millones de euros, según ha podido saber este periódico de fuentes del ministerio.

La pasarela se construirá a la altura del punto kilométrico 5.45 de la GR-30, a unos metros del paso elevado para vehículos que ya enlaza Peligros con Albolote. El camino arrancará paralelo a la vía de servicio y cruzará la autovía justo frente al Mercadona de Peligros, para llegar en línea recta al polígono Juncaril.

El tramo elevado sobre la autovía será de unos 77 metros de longitud, con un arco central de 30 metros, y dos laterales (de 21 y 26 metros respectivamente). Esta pasarela elevada 'salvará' tanto los cuatro carriles de la GR-30, como las vías de servicio que tiene a uno y otro lateral. Conectarán con este trazado elevado dos pasarelas en rampa que discurrirán en paralelo a dichos carriles de incorporación, con una longitud de 40 metros, en el lado de Peligros y de más de 60 en el lado de Albolote. Enlazará con una acera posteriormente, ya salvada la pendiente. Contará con solería hidráulica y una barandilla de 1,30 metros de altura. El trazado elevado se construirá con vigas metálicas. El plazo de ejecución de esta obra será de 10 meses.