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Los barrios de Granada también apuestan por un AVE de primera categoría

Los barrios de la ciudad de Granada han respondido a la convocatoria del periódico IDEAL y se han sumado a la iniciativa para lograr un AVE de primera categoría. Los representantes vecinales de Cartuja, Almanjáyar, Casería Montijo, Zaidín, Realejo, Albaicín, San Ildefonso o San Francisco Javier consideran que es una prioridad y que hay que unirse para lograrlo.

En el caso de la Marea Amarilla, plataforma formada por diversos colectivos, entre ellos las asociaciones de vecinos del barrio de la Juventud y La Chana, principales afectadas al atravesar la vía férrea su trazado en su entrada a la ciudad de la Alhambra, también muestran su apoyo para que Granada tenga un AVE de primera.

El representante de la barriada de la Juventud, Paco Rodríguez, explicó que durante todo el fin de semana se habían mantenido reuniones y debates para sumarse a la propuesta. Y aunque todavía está en estudio, sí manifestó que es «irrenunciable» que Granada tenga un AVE al nivel de Málaga o Sevilla. Es decir, de primera categoría.

En el distrito Norte, por ejemplo, ya lo tienen claro. El AVE tiene que ser de primera y las asociaciones de vecinos de Almanjáyar, Cartuja y Casería Montijo se suman a la petición de un AVE directo. Sus representantes vecinales, Ángel Rubio, Amparo Pérez Peña y Clemente Arco Liñán, respectivamente, han firmado la petición servida en la plataforma creada por IDEAL.

Ángel Rubio, de Almanjáyar, comparte que el AVE es un servicio esencial. «Es completamente para el desarrollo de Granada en el futuro inmediato». Amparo Pérez Peña, de Cartuja, asegura por su parte que «ya tenía que ser de primera, pero no hay manera». Consciente del atractivo nacional que supone la inminente gala de los Premios Goya, incide en que este es el mejor momento para una reivindicación. «Va a venir mucha gente y además muy famosa. Todos los ojos van a estar puestos en Granada, y se van a enterar del AVE que tenemos y de lo que exigimos».

Clemente Arco Liñán, de Casería Montijo está encantado con la iniciativa de IDEAL. «Me parece estupenda. Todo lo que se haga para que Granada mejore nos parece bien».

En el distrito Beiro también aplauden la reivindicación. Eduardo Ortega, representante vecinal del barrio de San Francisco Javier, recuerda que siempre se están poniendo excusas. «Cada vez que Granada pide un AVE de primera, salen con una historia diferente». Y or eso se reafirma en la reivindicación. «Queremos una AVE que nos lleve y nos traiga y que sea de Primera División. O mejor, de Champions League».

Angélica Domínguez, presidenta de la asociacióin de vecinos de san Ildefonso sostiene que el AVE es indispensable. «Este AVE que tenemos es un atraso completo. Si el nombre de Granada empezara por la eme de Málaga y terminara como la provincia de Álava tendríamos dos AVE», en directa crítica a los enjuagues políticos entre territorios.

El veterano presidente de la asociación de vecinos del Zaidín, Antonio Ruiz, reprocha «a los unos y a los otros», es decir, a las distintas administraciones de socialistas y populares, el problema del actual AVEen Granada. «El AVE está como siempre, mal. Ninguno ha sido capaz de dar a Granada un AVE en condiciones porque nunca se ponen de acuerdo entre ambos. Ahí está la prueba. Llevamos años y años con la reivindicación de un AVEdigno para Granada y sin embargo tenemos lo que tenemos».

Juan Ruz Espartero habla por boca del movimiento vecinal del Realejo. «El AVE es la infraestructura más importante para la gente de Granada que trabaja. Hay que pensar en esto que es muy importante». De igual forma establece Margarita Marín, del Albaicín. «Un AVE en condiciones mejora las condiciones laborales y atrae a buenos y mejores profesionales. Un AVE de primera no es solo una cuestión turística».

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