El Puerto de Motril logra una nueva línea de mercancías con Tánger que multiplicará su tráfico

La Autoridad Portuaria de Motril llevaba tiempo trabajando en lograr esta conexión que consideran «un salto importantísimo» capaz de multiplicar por si sola todas las cifras del puerto granadino, no solo para lo que queda de año sino de cara al próximo ejercicio.

La línea regular funcionará con tráfico ro-ro, esto es, transportará camiones cargados de mercancías que salen desde España para la exportación en África y en sentido inverso. Moverá desde productos hortofrutícolas, pasando por automoción hasta la mercancía de gigantes textiles como Inditex y Mango.

El buque que va a iniciar el servicio de la línea, que funcionará de lunes a domingo, será el Volcán de Tauce, propiedad de la Naviera Armas, con la que Baleària ha llegado a un acuerdo. El barco tiene una capacidad para 1.100 metros lineales de carga.

El Puerto de Motril ya tuvo una línea con Tánger, operada por la naviera alemana FRS, que una impulsó sus cifras y llegó a situarle en el ejercicio 2018 como el puerto con mayor crecimiento de toda España. La conexión se paralizó con el estallido de la pandemia y hasta ahora no se había logrado recuperar.

La Autoridad Portuaria ha desarrollado un intenso trabajo para conseguir esta línea con Tánger que era «una prioridad», por lo que todo el equipo que lidera el presidente José García Fuentes ha celebrado la noticia.

Es la segunda ruta de Baleària desde el puerto granadino, donde opera tres conexiones semanales con Melilla como naviera adjudicataria de la línea de interés público con la ciudad autónoma desde este año.

La conexión de Tánger contará con un servicio diario de carga desde cada puerto, con salida a las 12 horas de Motril y a las 23:59 horas de Tánger Med.

Maximiliano Bermejo, director de Carga de Baleària, ha destacado que esta nueva conexión permite «ampliar la oferta de transporte de mercancías de la naviera en el Estrecho y el mar de Alborán». «Nuestro principal objetivo es garantizar una alta fiabilidad y competitividad con horarios y frecuencias ajustadas a las necesidades de los clientes», ha subrayado.

El puerto de Motril cuenta además con la línea de Nador, mixta de pasajeros y mercancías y a la de Alhucemas, ambas operada por la naviera Armas Transmediterránea.

«La línea de Tánger supone un salto importantísimo que hará crecer exponencialmente el puerto de Motril», valora el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes. La nueva conexión sitúa a Granada como punto estratégico entre el tráfico de España con el continente africano ya que Motril pasa a ser el único puerto andaluz, junto al gigante algecireño, que tiene conexión directa con Tánger Med.

«Es una línea con muchísima demanda por el crecimiento del puerto Tánger Med, que cada año aumenta su tráfico unos 50.000 camiones. Las expectativas para el puerto de Motril son buenísimas así como las posibilidades de crecimiento para el comercio entre España y Marruecos auspiciadas por las excelentes instalaciones y la conectividad del puerto», añade satisfecho García Fuentes.

La Autoridad Portuaria cerrará el ejercicio 2022 con un volumen de tráfico que superará los dos millones de toneladas de mercancías y aspira a sobrepasar la barrera de los tres millones el próximo año gracias al impulso de esta nueva línea.