Obras en Granada

Nuevo hundimiento de la autovía a la altura de Armilla tres días después del arreglo

La Consejería de Fomento ya informó que el primer hundimiento de la calzada se produjo la madrugada del viernes al sábado, al que denominaron «leve deformación de la calzada» y que tuvo lugar en el punto en el que la autovía GR-30 enlaza con Ronda Sur.

El arreglo del hundimiento fue exprés ya que este domingo por la mañana ya no había rastro del desnivel. Sí de un parche de asfalto que es visible hoy miércoles, cuando el firme se ha vuelto a deformar.

La obra que se está realizando para introducir un cajón ciclopeatonal bajo la autovía entrañan una dificultad técnica. En las zonas en la que la carretera está más baja y la distancia entre el firme y el marco es poca se pueden producir estas deformaciones, que son por tanto «una incidencia habitual», según señalan estas fuentes de la Consejería de Fomento.

Desde la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía (AOPJA) y la empresa contratista se hace una monitorización diaria de la carretera, en dicho punto, para conocer si se produce cualquier movimiento durante la excavación y poder así corregirlo. De hecho, hay algún badén menor señalizado.

Tras este nuevo hundimiento, se ha señalado la zona para que no se genere ningún peligro para la circulación.