Trabajo en Granada

Ochenta vehículos diarios agilizarán desde Escúzar el reparto de paquetes Amazon

Aunque en un principio se habló de otra ubicación, ayer Amazon confirmaba a IDEAL que el nuevo almacén sí se ubicará finalmente en la nave de 9.000 metros cuadrados que construyó la promotora Hispavima en una parcela de 45.000 metros cuadrados. La nave, que lleva terminada un año, se convertirá a partir del próximo mes de septiembre en el epicentro del reparto de Amazon en Granada capital «y las áreas circundantes», según la compañía. La estación logística se encargará de la denominada última milla. Esto es, recibirá los paquetes de otros centros, los clasificará y los cargará en furgonetas de empresas colaboradoras de reparto que los entregarán finamente a los clientes.

Desde la compañía han señalado que a partir de septiembre, unos ochenta vehículos se encargarán cada día de realizar el reparto final desde este nuevo almacén en la Citai, que permitirá agilizar los tiempos de entrega. La estación creará cuarenta empleos permanentes «a tiempo completo y parcial», según la Amazon, que ha anunciado que colaborará con dos empresas locales de reparto «que verán aumentado su volumen de negocio y podrán crear, a su vez, cientos de puestos de trabajo permanentes».

El aterrizaje de la multinacional es una excelente noticia que celebran desde la Ciudad Industrial, Tecnológica y Área de Innovación (Citai). Su gerente Sergio González recuerda que fue una contratación «muy complicada» ya que la compañía valoró numerosas localizaciones antes de decidirse por Escúzar.

La nueva estación logística de Amazon marca un nuevo hito para la Citai, tanto en llegada de nuevos trabajadores como en movimiento de vehículos. De ahí que González aprovechara ayer para reclamar a la Junta que de prioridad al proyecto de conexión a la segunda circunvalación, a través de la carretera A-338 y la variante de La Malahá. La consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda adjudicaba el pasado mes de febrero la redacción del estudio de alternativas que diseñará la futura conexión de la Citai a la capital a través de la Segunda Circunvalación.