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Martes, 21 de marzo 2023, 13:02
Hyundai Motor lanza IONIQ 6, el segundo modelo de la marca IONIQ de vehículos eléctricos de batería el segundo que incorpora la Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP) de Hyundai.
IONIQ 6 tenderá un puente hacia el futuro de la movilidad eléctrica, que será respetuoso ... con el medio ambiente y estará centrado en las personas.
La exclusiva tipología de diseño Streamliner de IONIQ 6 simboliza Eficiencia Emocional.
IONIQ 6 tiene el coeficiente de resistencia aerodinámica más bajo de Hyundai: 0,21. Esto proporciona una clara ventaja en eficiencia energética y permite una mayor autonomía de conducción: hasta 614 km en ciclo mixto (WLTP) en las versiones RWD de batería de 77kWh y llanta de 18».
En el interior, un práctico espacio personal envolvente y que invita a la relajación, denominado 'Mindful Cocoon', eleva el listón en materia de confort y facilidad de uso gracias a sus avanzadas funciones e innovadoras soluciones estilísticas.
El estilo inconfundible y único de IONIQ 6 está acentuado por el tema de diseño Singularidad Ética.
Diseño exterior
El diseño emocional y aerodinámico de IONIQ 6 está inspirado en el diseño atemporal del Hyundai Prophecy Concept EV, presentado en marzo de 2020.
IONIQ 6 representa los conceptos de 'deportividad sensual' y 'futurismo optimista' poniendo el foco en los vínculos emocionales entre los seres humanos y los automóviles.
La exclusiva tipología Streamliner de IONIQ 6 se caracteriza por unas líneas limpias y sencillas y un diseño estético y aerodinámico que se define como Eficiencia Emocional.
Con un perfil aerodinámico de una sola curva y contornos cuidadosamente elaborados, IONIQ 6 tiene el coeficiente de resistencia aerodinámica más bajo de Hyundai: 0,21. Esto proporciona una clara ventaja en eficiencia energética y permite una mayor autonomía de conducción: hasta 614 km en ciclo mixto (WLTP) en las versiones RWD de batería de 77kWh y llanta de 18».
Cuenta con una larga distancia entre ejes que maximiza el espacio interior y crea un perfil exterior único. Este enfoque integral, que define al mismo tiempo el espacio interior y el diseño exterior, es una manera poco convencional de diseñar un vehículo.
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