Diferencias entre las etiquetas medioambientales de la DGT

Las etiquetas medioambientales para coches de la DGT todavía no son obligatorias a nivel nacional pero si resultan esenciales para poder moverse sin problemas por las grandes ciudades. Un ejemplo de ello son Madrid y Barcelona, que no permiten el acceso de vehículos pos sus centros urbanos si no llevan este distintivo. Pese a ello, todavía muchas personas no conocen las diferencias entre unas y otras. Por este motivo, explicamos las principales características de cada una de ellas.

ETIQUETA B

Estas etiquetas son las que corresponden a todos los vehículos gasolina que han sido homologados entre el año 2000 y 2005 y los diésel que pasaron su homologación entre 2006 y 2013. Son vehículos que cumplen con la normativa Euro 3 en el caso de los gasolina y Euro 4 ó 5 para los diésel.

ETIQUETA C

La etiqueta C es la mayor que puede otorgarse a un vehículo de combustión tradicional. Pueden acceder a ella los coches de gasolina homologados a partir del año 2006 en adelante y los diésel desde 2014. En este caso son automóviles gasolina que cumplen con la normativa Euro 4 y coches diésel con Euro 6 o más.

ETIQUETA ECO

Aquí nos encontramos a los vehículos eléctricos y de combustibles alternativos, como el gas. Para la pegatina ECO nos encontramos con coches híbridos, ya sean híbridos normales o enchufables, con una autonomía inferior a los 40 kilómetros de forma eléctrica. También cuentan con la etiqueta ECO los que son capaces de moverse con GLP o GNC.

ETIQUETA CERO EMISIONES

Los de la etiqueta Cero Emisiones son los más respetuosos con el medio ambiente y los que más ventajas obtienen. Únicamente pueden optar a llevar esta pegatina los coches que sean capaces de moverse de una forma 100% eléctrica durante más de 40 kilómetros. Actualmente, los únicos capaces de conseguirlo son los eléctricos puros y los híbridos enchufables.

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