Súper Puente

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ha visitado la provincia. Lo ha hecho para hablar de la mejora de las infraestructuras. Si hubiera llegado en tren seguro que habría tomado nota de las cosas que hay que mejorar. Tiempo hubiera tenido durante las más de cuatro horas que dura el viajecito con su chachachá incluido para anotarlas en su cuaderno de actuaciones preferentes.

Y es que en esto del ferrocarril la provincia lleva muchos años en el vagón de cola sin que se realice una nimia inversión que mejore las prestaciones. Años sin invertir en una línea férrea que nos une con Granada y Almería y dejándonos casi aislados con los planes del Corredor Mediterráneo, porque el central, que es el que se contempla está destinado para las mercancías de forma fundamental. Una visita a la que ya le pusieron deberes desde la oposición. Tanto Jaén Merece Más como el PP le han escrito su carta de peticiones. Nada que no se sepa, porque se viene pidiendo desde tiempo inmemorial. En esta provincia han sido interminables los anuncios realizados y nunca ejecutados: la traviesa del AVE en Vadollano, la conexión con Granada por la vía del aceite desde Jaén; la alta velocidad convertida en altas prestaciones que tampoco fueron… Por no hablar del soterramiento de las vías y el traslado de la estación en la capital. Todo eso y más quedó en papel mojado. Peticiones que cayeron en saco roto.

La incredulidad reina en la provincia cada vez que nos hablan de ferrocarril. Ahora parece que va en serio. Puede que en esta ocasión los anuncios se redacten en proyectos y se ejecuten como dijo ayer en su comparecencia. Si don Óscar con las reparaciones acometidas por su departamento tras los daños de la DANA fue capaz de relatar en redes sociales el estado de cada actuación al minuto y ejecutarlas en tiempo récord, según relataba; ahora le podemos pedir que haga lo mismo con las obras en nuestra provincia… Porque para eso es 'Súper Puente'.