El Gobierno aclara cómo se aplicará el descuento en carburantes en 2023

Así lo transmitió ayer Calviño en un breve encuentro con los medios de comunicación antes de la reunión del Eurogrupo en Bruselas, en la que los ministros de Economía y Finanzas de la zona euro debatieron sobre esos planes de ayuda frente al alza de la inflación.

«Evidentemente, nuestro objetivo ha sido, en una primera fase, implantar medidas de choque y de amplio espectro con un impacto generalizado y, poco a poco, tratar de enfocar a los sectores más afectados, a aquellos colectivos más vulnerables o también a las clases medias», indicó la vicepresidenta.

Una idea que la ministra de Economía ya lanzó en noviembre, pero que ha reforzado en sus últimas aparicioens, sobre todo después de que distintos organismos como el Banco de España o la OCDE hayan advertido de los riesgos de mantener el 'café para todos' en las ayudas. Entre otros, el gasto que debe asumir el Estado y el hecho de que muchas de ellas acaban beneficiando a familias que, en realidad, no las necesitarían al poder asumir por renta el impacto del alza de los precios.

La idea de limitar el plan anticrisis también cuadra dentro del Ministerio de Hacienda y del de Transición Ecológica. Pero el Ejecutivo sigue sin detallar qué medidas modificará y cuáles eliminará por completo. La portavoz y ministra de Política Territorial, Isabel Rodríguez, recordó que lo único que se ha decidido en firme es la prórroga del transporte gratuito, dentro del proyecto de Presupuestos Generales del Estado de 2023. «El Gobierno va a seguir actuando con la herramientas más útiles en cada momento», insistió tras la reunión del Consejo de Ministros.

Por su parte, Teresa Ribera, vicepresidenta tercera del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica, apuesta por un tipo de descuento restringido para los más necesitados. De hecho anuncia su intención de «concentrar el esfuerzo en quién más lo necesita». Así, abre la puerta a un descuento que se centraría tanto en los sectores profesionales como en los particulares con rentas más bajas.

Pese a ello la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, descartó vincular el descuento a la renta, pues «las gasolineras no están capacitados para hacer de inspectores tributarios». Pese a lo que no descartó la posibilidad de vincularlo a determinados sectores profesionales.

En el mismo sentido se manifestó Calviño desde Bruselas, al señalar que, pese a los cambios que puedan sufrir las ayudas, el Ejecutivo mantendrá el año que viene «la misma senda reformista y de responsabilidad fiscal».

Así, detalló que la contención de la inflación, la eficiencia y la reducción del consumo de energía serán en 2023 la guía de la política económica que, a su juicio, «está demostrando ser la adecuada y necesaria al haber evitado los escenarios más negativos».