Los cambios y controles que pone en marcha la DGT con el regreso de la movilidad

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E. P.

Su director, Pere Navarro, avanza que desde la DGT se van a hacer esfuerzos por aumentar la vigilancia en la carretera. Navarro argumentó en sede parlamentaria que el principal problema con los accidentes está en las carreteras secundarias (donde se producen el 75%). Además, las salidas de vía representan el 40% del total de estos sucesos, lo que indica un problema con los excesos de velocidad y las distracciones al volante.

Para paliar estos problemas, la DGT endurecerá las sanciones por conducir con el móvil al volante. Se contempla la pérdida de 6 puntos del carnet en vez de 3 y con ello un aumento del dinero que se debe abonar por la multa. Navarro explica que para luchar contra el uso del móvil están siendo muy útiles las cámaras instaladas en carretera para vigilar que los ocupantes de un vehículo lleven el cinturón de seguridad puesto.

El otro gran esfuerzo que quiere hacer Tráfico se centra en los radares de tramo. Desde el organismo que controla la circulación de vehículos sostienen que los cinemómetros que más crecerán en número serán estos. Para Navarro estos son más «justos, lógicos y razonables». Por lo que los cambios irán por ese camino.