Los dos cambios en el vehículo que obligan a pasar la ITV aunque no toque aún

Según explica el 'Manual de procedimiento de inspección de estaciones ITV', elaborado por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo: «Reforma de vehículo es toda modificación, sustitución, actuación, incorporación o supresión efectuada en un vehículo después de su matriculación y en remolques ligeros después de ser autorizados a circular, que o bien cambia alguna de las características del mismo, o es susceptible de alterar los requisitos reglamentariamente aplicables contenidos en el Real Decreto 2028/1986, de 6 de junio. Este término incluye cualquier actuación que implique alguna modificación de los datos que figuran en la tarjeta de ITV del vehículo».

Tras realizar una de estas reformas el vehículo deberá someterse de nuevo a una ITV aunque no le toque. Esta inspección se realiza en varios pasos.

1) Comprobación de la documentación necesaria: se comprueba la correcta adecuación de la documentación presentada a lo descrito en el Manual de Reformas de Vehículos.Las incorrecciones detectadas se comunicarán al solicitante.

2) Comprobación de la correspondencia entre la documentación y el vehículo: la estación ITV comprobará los equipos o sistemas modificados, sustituidos o incorporados. Asimismo, comprobará los datos dimensionales cuando se produzcan variaciones de datos consignados en la tarjeta ITV. Por último, se realizará un pesaje del vehículo cuando la masa real conste en el informe de conformidad, comprobando que no supera la masa máxima autorizada (total y por ejes). En caso de que se detecten no coincidencias con el vehículo presentado a inspección se emitirá un informe donde se dejará constancia de las deficiencias encontradas respecto a lo indicado en la documentación.

3) Inspección técnica unitaria.

Si el resultado de la inspección técnica prevista fuera favorable, se emitirá una nueva tarjeta de acuerdo con los códigos de reforma correspondientes.