La DGT advierte a los motoristas: los 100 tramos con más vigilancia por ser los más peligrosos

En el mes de mayo han entrado en vigor los nuevos límites de velocidad en vías urbanas, que tienen el objetivo de reducir los riesgos de atropello en las ciudades. Coincidiendo con dicha entrada en vigor, durante la segunda semana de mayo la Dirección General de Tráfico (DGT) intensificó la vigilancia del cumplimiento de los índices de velocidad en tramos de riesgo en los que existe un alto índice de siniestralidad. Ahora la DGT ha querido recordar cuáles son los 100 tramos de carretera más peligrosos para los motoristas, en los que también se ha incrementado la vigilancia.

Los motoristas son uno de los usuarios más vulnerables de las vías, al igual que los peatones y los ciclistas. Es por ello que la DGT está colaborando con otras administraciones, instituciones y colectivos de motoristas para reducir la accidentalidad de las motos.

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Una de las medidas más importantes para alcanzar este fin es la identificación y señalización de los tramos de elevado riesgo para motoristas, cuyo objetivo es advertir a estos usuarios de que circulan por tramos de la vía donde se hace aún más necesaria la precaución y el cumplimiento de las normas.

Hasta el momento se han identificado 100 tramos de alto riesgo para motoristas, de 2 kilómetros cada uno, en los que se cumplen dos condiciones: acumulación de una elevada siniestralidad de motos durante los últimos cinco años y alto grado de sinousidad de la carretera. Los 100 tramos identificados son los siguientes.

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Estos tramos están señalizados con un cartel en su inicio. Dicho cartel contiene las palabras «Atención motoristas» en la parte superior. Asimismo, incluye en su parte inferior el número de víctimas en ese tramo en los últimos 5 años.

La DGT va a realizar un seguimiento y actualización constantes de los tramos ya identificados, realizando acciones específicas como el incremento de la vigilancia y control, así como el estudio de la adopción de otras medidas que mejoren la seguridad desde el punto de vista de la infraestructura. Asimismo, trabajará en la identificación de nuevos tramos de alto riesgo.