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daniela londoño
Sábado, 4 de febrero 2023, 11:29
Hasta el momento, los triángulos de señalización de emergencia son instrumentos obligatorios con los cuales se debe señalizar la presencia de nuestro vehículo en carretera cuando ocurre una avería o emergencia. No obstante, con las modificaciones establecidas por la Dirección General de Tráfico (DGT), ... estos instrumentos tienen los días contados. La ley que estipula esta nueva medida es el Real Decreto que regula los servicios de auxilio en vía pública.
De acuerdo con funcionarios de la DGT, el reemplazo de los triángulos de seguridad se produce por el elevado número de accidentes mortales en las vías. Estos siniestros se generan porque los conductores deben salir de sus vehículos para señalizar el incidente y es ahí cuando se corre el mayor riesgo. De hecho, entre 2019 y enero de 2021 se registraron 32 atropellos mortales a personas que instalaban los triángulos de seguridad en la vía.
La normativa que ya introduce el uso de la baliza de emergencia v16 en lugar de los triángulos de emergencia, entró en vigencia el pasado julio de 2021. Hasta el momento se admiten ambos elementos, sin embargo, los triángulos tienen fecha límite de uso. Esta fecha será el próximo 1 de enero de 2026, momento para el cual sólo podrá usarse la baliza v16 para señalizar incidentes en la vía. Este instrumento, a diferencia de los tradicionales triángulos, emite una luz naranja que otorga gran visibilidad, sin necesidad de bajar del vehículo. Por lo tanto, reduce enormemente los riesgos de atropellos o accidentes mortales en las vías.
Este sistema cuenta con una activación simple y se adhiere fácilmente al vehículo, bien sea en sus superficies metálicas, plásticas o de cristal. La visibilidad que otorgan las balizas son de un kilómetro de distancia en todas las direcciones, incluso en condiciones de visibilidad bajas. Además, su uso activa un sensor de geolocalización que permite ubicar el vehículo detenido en la nube de la DGT 3.0, lo cual envía la señal a los demás conductores.
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