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Domingo, 7 de noviembre 2021, 15:52
Superar la inspección técnica permite a los vehículos poder circular legalmente por las carreteras españolas. Además, también aporta confianza al conductor acerca del perfecto estado de mantenimiento del vehículo. Sin embargo, hasta los vehículos completamente destruidos deberán someterse a la ITV, que puede ser negativa si este elemento no está en perfectas condiciones.
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... El Real Decreto 265/2021 aprobado el pasado 13 de abril, que ya se incluye en el BOE, exige pasar la ITV a vehículos catalogados como siniestro total. Así, todos los vehículos que hayan sido declarados siniestro total tendrán que pasar la Inspección Técnica antes de ponerse de nuevo en circulación, según el aviso de la Dirección General de Tráfico (DGT), que multa a algunos conductores por un motivo muy concreto.
Un coche recibe la catalogación de siniestro total en el momento en que los daños producidos por un accidente hacen que su reparación tenga un coste más alto que el del valor del propio automóvil.
Para declarar siniestro total a un vehículo el coste de reparación del mismo debe estar entre el 75% y el 100% de su valor venal. Este porcentaje podrá variar dependiendo de la póliza de seguros contratada.
No obstante, no todos los propietarios de un vehículo catalogado como siniestro total deciden mandar su coche al desguace. Hay quienes deciden reparar y/o vender su automóvil.
Lo que se pretende con el nuevo Reglamento General de Vehículos es garantizar que el automóvil siga cumpliendo con las condiciones mínimas obligatorias para estar en circulación una vez reparado.
La DGT pretende aumentar la seguridad y la transparencia con esta imposición, basándose en que se podrá garantizar que el vehículo siniestrado esté en condiciones de circular si consigue superar con éxito la ITV.
Además, se eumentará la seguridad de los usuarios del mercado de segunda mano, que estarán más protegidos ante estafas o defectos no mencionados en el proceso de compra.
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