La ITV desvela su norma básica para pasar la nueva revisión

Para que esta inspección sea igual en todas las estaciones ITV de España existe una normativa que la regula. Actualmente está en vigor el Real Decreto 920/2017, de 23 de octubre, por el que se regula la inspección técnica de vehículos. Este real decreto establece los tipos de inspecciones técnicas que existen, la fecha y frecuencia de las mismas según el tipo de vehículo, el lugar en el que se pueden realizar, qué métodos se deben aplicar durante la misma y cómo es el informe de la inspección, entre otros asuntos relacionados con la ITV. Además, en su anexo I señala qué elementos se deben inspeccionar en cada revisión, qué defectos pueden aparecer y si estos se consideran leves, graves o muy graves.

El real decreto, que entró en vigor en 2018, deroga la normativa anterior, que estaba compuesta por el Real Decreto 2042/1994, de 14 de octubre, por el que se regula la inspección técnica de vehículos; y el Real Decreto 224/2008, de 15 de febrero, sobre normas generales de instalación y funcionamiento de las estaciones de inspección técnica de vehículos. Con respecto a la normativa anterior, el Real Decreto 920/2017 introduce los siguientes cambios:

- Mejora la eficacia del control de las emisiones.

- Obliga a comprobar la vigencia del seguro antes de hacer la inspección.

- Permite elegir estación para realizar una segunda inspección tras subsanar los defectos identificados en la primera.

Además de cumplir el Real Decreto 920/2017, las estaciones ITV deben seguir lo dispuesto en el 'Manual de procedimiento de inspección de estaciones ITV', elaborado por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo. Este manual, que recoge de qué manera se han de inspeccionar todos los elementos del vehículo, se va actualizando. La última versión es del 1 de junio de 2021.