La DGT publica los límites para adelantar en carretera en este 2021

Ante el revuelo generado, la DGT ha contestado numerosas veces, y también por redes sociales, para dejar claro su objetivo: «De lo que se trata es de evitar adelantamientos que puedan poner en riesgo la seguridad vial en unas vías en las que se producen 3 de cada 4 accidentes mortales en vía interurbana».

El Real Decreto redefine los límites generales de velocidad en vías urbanas (artículo 50) en función de su distinta clasificación:

- En las vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera, el límite será de 20 km/h.

- En las vías de un único carril por sentido de circulación, el límite será de 30 km/h.

- En las vías de dos o más carriles por sentido de circulación, el límite seguirá siendo de 50 km/h.