Estas son las señales de tráfico que desaparecerán en 2023: ¿cuáles las reemplazarán?

El objetivo de estos cambios según el organismo de tráfico es modernizar las señales de tráfico existentes. Al mismo tiempo, atender las necesidades viales actuales, respondiendo por ejemplo a la llegada de vehículos como los patinetes eléctricos o las próximas prohibiciones a la circulación de vehículos contaminantes. En este orden, es importante que los usuarios se vayan familiarizando con las nuevas señalizaciones e identifiquen qué significan. A continuación, exponemos cuáles serán las nuevas señales y cuáles desaparecerán de las vías.

Es variada la nueva señalización que entrará en vigor a partir del próximo año a las carreteras y vías del país. En concreto, habrá modificaciones a las señales de peligro, prohibición, obligación e indicación así:

Peligro o precaución: cambiarán las señales que alertan sobre la cercanía de personas mayores (P-21b), proximidad de un carril con bifurcación (p-35), paso de ciclistas (P-22a), la presencia de tramos con baja visibilidad (S-33) y afluencia de jabalíes (P-24a).

Obligación: se añadirán señales que indican la existencia de una vía exclusiva para patinetes eléctricos que podrá ser compartida con bicicletas (R-420). Del mismo modo se indicará cuándo los conductores de vehículos de movilidad personal deberán bajarse del mismo y continuar a pie (R-422).

Indicación: se implementarán señales que indican a conductores y peatones la presencia de carril para bicicletas (S-45). O bien, las vías que serán compartidas por viandantes y ciclistas a la vez (S-46)

Prohibición: estas indicarán sobre todo las vías en las cuales la circulación con patinete eléctrico (R-118) o bicicleta queda prohibida (R-119)

Por último, algunas señales desaparecerán a causa de desuso. Es el caso de la R-308a y R-308b, las cuales informaban sobre el aparcamiento en los días pares o impares respectivamente.