Tasa de alcohol 0,0 y 30 km/h en ciudad: la revolución de la DGT para motoristas

Según el director de la DGT, Pere Navarro, la velocidad en el caso urbano debe bajar. Así lo dijo durante una reunión mantenida la pasada semana para tratar asuntos relacionados con la seguridad vial. Navarro sostiene que la DGT está valorando reducir la velocidad en diferentes vías. Entre ellas, las del casco urbano de las ciudades. En ellas se estudia implantar una velocidad máxima de 30 km/h en calles que tengan un solo carril. Algo que ya sucede en algunas ciudades como Madrid, Barcelona o Granada en puntos concretos.

A su vez, la DGT plantea también una revisión de las normas que afectan a los motoristas. Quieren ampliar la ayuda a estos conductores instalando oficinas que los atiendan y reducir las posibilidades de que participen de un accidente. En ese sentido, la DGT propone implantar una tasa de alcoholemia cero. Es decir, que el motorista no pueda beber alcohol si va a conducir. Una medida que podría incluso acabar extendiéndose al resto de conductores.