![Marifrán Carazo anuncia las novedades en la ampliación del metro en el desayuno de Ideal](https://s2.ppllstatics.com/ideal/www/multimedia/202211/18/media/cortadas/marifran-metro-granada-kJJH-U180746644845dNF-624x385@Ideal.jpg)
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Laura Ubago
Granada
Viernes, 18 de noviembre 2022, 10:40
La consejera de Fomento, Marifrán Carazo, ha anunciado este viernes que las obras de la ampliación del metro por el sur saldrán a concurso en el subtramo entre Armilla y Churriana, que será el primero en salir a licitación, antes de final de año. Las ... obras comenzarán en el primer trimestre de 2023. La representante del Gobierno andaluz ha lanzado esta información en el desayuno informativo organizado por IDEAL, en el que ha desgranado los detalles de este esperado proyecto.
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La primera extensión del metro de Granada comenzará a construirse alrededor del primer trimestre del próximo año. La expansión de la línea del metro, proyecto estrella de la Junta de Andalucía, empezará así a ser una realidad tangible. El metro irá desde a Armilla hasta Las Gabias, pasando por Churriana de la Vega. La obra financiada con fondos europeos tendrá que estar terminada en 2026.
Una vez superada la tramitación ambiental y terminado el proyecto definitivo las obras podrán licitarse a finales de año, lo que permitirá comenzar las obras esta próxima primavera. La autorización ambiental unificada al estudio informativo de la ampliación del Metro de Granada, otorgada por la consejería de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul, cerró un laborioso proceso que impulsó la consejería de Fomento al inicio de la pasada legislatura.
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El nuevo ramal sur tendrá una longitud de 4,7 kilómetros y seis estaciones que partirán de Armilla, aunque se está estudiando la posibilidad de ampliar una séptima parada en Las Gabias. La primera estará en San Cayetano, las tres siguientes en San Ramón, la quinta en La Gloria, todas ellas en Churiana de la Vega y la sexta en Las Gabias.
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La ampliación sur del metro de Granada cuenta con financiación europea a través de los fondos Next Generation, lo que condiciona sus plazos de ejecución. La obra tiene que estar finalizada antes de junio de 2026 y conllevará una inversión de 68 millones de euros que ya está aprobada y comprometida por Europa.
En resumen, en 2023 «habrá 70 millones de euros puramente para inversiones para el Metro de Granada, una cifra histórica», ha señalado Carazo, a la que se suman 20,7 millones de euros de la subvención anual y otra partida de 30,4 millones del pago de los préstamos bancarios con los que se financió la obra. Por lo tanto, en total, el Metro contará en los presupuestos de 2023 con 121 millones de euros, un 56,8% más respecto al anterior.
La ampliación del Metro, de marcado carácter metropolitano, se iniciará en el sur, «pero no se parará ahí y seguiremos con paso firme para continuar su desarrollo, siempre de la mano de los ayuntamientos implicados y en un clima de acuerdo, colaboración mutua y constante diálogo», ha insistido la consejera. Para ello, el año próximo también hay reservada una partida de 1,45 millones de euros para estar preparados y continuar con futuras ampliaciones.
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